L'affiche officielle des 24H de St Jo

Notre voiture est terminée !

Dernière préparation!

Aujourd'hui l'ensemble de la team Jeanne d'arc est solicité afin de se préparer pour l'épreuve ultime! En effet, les mécanos, les blogeurs, les pilotes s'entrainent et ont chacun leurs tâches à accomplir. Dernières heures de préparation pour la nismo coppermix: les différentes lumières (rouges, blancs et jaunes), peinture carrosserie blanc brillant, finitions et détails sont placés afin d'augmenter l'aspect esthétique de la voiture.

La carrosserie peinte :

Pendant les finitions :

Nismo Coppermix, notre voiture aux 24 heures de St Jo

La Nismo Silvia S13 est aussi appelée Nissan 200SX en Europe ou Nissan 240SX en Amérique du Nord. Elle a été produite de 1989 à 1994. Il y a le modèle coupé 2 portes , le 3-portes à hayon et le 2-portes convertible. La transmission est automatique à 4 vitesses ou manuelle à 5 vitesses ses longueurs: Lo.4521 mm, La.1689 mm, H.1290 mm et son poids à vide est de 1224 kg. Le nom de Silvia a été plus utilisé sur les modèles d'exportation, cependant mais pas sur les modèles européens et américains. Le S13 a été basée sur la Nissan A31. À la mi 1990, (pour l'année modèle 1991) les moteurs de SR20DE SR20DET ont fait leurs débuts, en offrant des améliorations en puissance et de couple. Étonnamment, une version révisée et remaniée du moteur Nissan SR20 de la S13 est encore en usage aujourd'hui. Aux États-Unis la S13 fut remplacée en 1994 par le S14 , mais la S13 a vécu jusqu'à 1999 au Japon . En 1998, le Silvia S13 a été ressuscité, en partie , une variante a été produit par coeurKid pour Nissan appelé le Sileighty, qui présentait le corps 180SX avec l'extrémité avant de la Silvia.

Le collége trophy

Bonsoir,
La Team Jeanne d'Arc vient de participer au Collège Trophy Edition 2012, nous avons fini 1er au recycling Trophy avec 80 kilos de canettes, 1er au pilotage, 7ème au diorama et 4ème au blog. Nous sommes donc 1er au classement final et donc qualifiés pour les 24H de Saint JO qui auront lieu les 11 & 12 mai 2012.

Voici quelques photos du Collège Trophy:

Séance du 14 mars

                    Grosse effervescence ce matin dans le team du collège: la date fatidique approche. C'est maintenant l'heure des dernières mises au point pour tous les acteurs.
                    Un peu de mécanique pour régler le buggy pour certains, retouches de peinture pour Arthur autour de notre diorama.
                  Du côté des canettes, tout  semble bien se dérouler: Florent et Baptiste ont terminé d'écraser les dernières collectes du collège, la totalité des boîtes recyclables est désormais entreposée dans le garage , prête à être chargée pour le jour de l'épreuve: Quel butin ! Nous sommes impatients de connaître le verdict final, mais dores et déjà, vous voudrions remercier tous ceux et celles , qui ont jouer le jeu, tout au long de cette année scolaire, en adoptant cette démarche d'éco-citoyen. Bravo à tous les élèves de l'établissement.

Finition du diorama

Le stock de canettes

Notre stock de canettes pour le recycling trophy.

Séance du 4 Janvier

Les membres du team Jeanne d'Arc sont heureux de se retrouver. Aujourd'hui, un troisième véhicule a été mis en service, ce qui permet à un troisième pilote de s'entrainer dans la cour de récréation. Par contre, nous déplorons la "casse" de l'un de nos buggy, le chassis avant est gravement endommagé: il faudra donc envisager de le réparer au plus vite. Merci de votre visite.

La team jeanne d'arc au bricolage

La team Jeanne d'Arc

Bienvenue sur le blog du team Jeanne d'Arc 2012

Bienvenue à vous qui visitez notre blog. Nous ajouterons régulièrement des images, des vidéos et des articles.  Les news du Collège Trophy en général seront aussi présentées sur ce blog.